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  • Dissertação (Mestrado)

    O transporte público em uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana (2020)

    Azolin, Luiza Gagno; Silva, Antonio Nelson Rodrigues da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, RESILIÊNCIA (PSICOLOGIA)

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    • ABNT

      AZOLIN, Luiza Gagno. O transporte público em uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14052020-122955/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Azolin, L. G. (2020). O transporte público em uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14052020-122955/

    • NLM

      Azolin LG. O transporte público em uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14052020-122955/

    • Vancouver

      Azolin LG. O transporte público em uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14052020-122955/

  • Tese (Doutorado)

    Análise do comportamento individual relativo a viagens encadeadas através de variáveis socioeconômicas, participação em atividades e características agregadas das alternativas modais (2020)

    Rodrigues, Viviani Antunes Gomes; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, ALGORITMOS NUMÉRICOS

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    • ABNT

      RODRIGUES, Viviani Antunes Gomes. Análise do comportamento individual relativo a viagens encadeadas através de variáveis socioeconômicas, participação em atividades e características agregadas das alternativas modais. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-114148/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Rodrigues, V. A. G. (2020). Análise do comportamento individual relativo a viagens encadeadas através de variáveis socioeconômicas, participação em atividades e características agregadas das alternativas modais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-114148/

    • NLM

      Rodrigues VAG. Análise do comportamento individual relativo a viagens encadeadas através de variáveis socioeconômicas, participação em atividades e características agregadas das alternativas modais [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-114148/

    • Vancouver

      Rodrigues VAG. Análise do comportamento individual relativo a viagens encadeadas através de variáveis socioeconômicas, participação em atividades e características agregadas das alternativas modais [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-114148/

  • Dissertação (Mestrado)

    Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba (2020)

    Bosco Junior, Alceu Dal; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, MAPA TURÍSTICO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE, COOPERAÇÃO, CURITIBA (PR)

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      BOSCO JUNIOR, Alceu Dal. Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Bosco Junior, A. D. (2020). Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/

    • NLM

      Bosco Junior AD. Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/

    • Vancouver

      Bosco Junior AD. Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/

  • Tese (Doutorado)

    Análise de fatores intervenientes na avaliação da condição funcional de pavimentos com smartphones (2020)

    Bisconsini, Danilo Rinaldi; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, RODOVIAS, TELEFONIA CELULAR

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      BISCONSINI, Danilo Rinaldi. Análise de fatores intervenientes na avaliação da condição funcional de pavimentos com smartphones. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14032022-151311/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Bisconsini, D. R. (2020). Análise de fatores intervenientes na avaliação da condição funcional de pavimentos com smartphones (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14032022-151311/

    • NLM

      Bisconsini DR. Análise de fatores intervenientes na avaliação da condição funcional de pavimentos com smartphones [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14032022-151311/

    • Vancouver

      Bisconsini DR. Análise de fatores intervenientes na avaliação da condição funcional de pavimentos com smartphones [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14032022-151311/

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público (2020)

    Sá, Ana Luiza Santos de; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE MULTIMODAL, TRANSPORTE MULTIMODAL

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    • ABNT

      SÁ, Ana Luiza Santos de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Sá, A. L. S. de. (2020). Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/

    • NLM

      Sá ALS de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/

    • Vancouver

      Sá ALS de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/

  • Tese (Doutorado)

    Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos (2019)

    Aguiar, Marcelo Figueiredo Massulo; Furlan, Ana Paula (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: DEFORMAÇÃO ESTRUTURAL, ASFALTO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, RESÍDUOS

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    • ABNT

      AGUIAR, Marcelo Figueiredo Massulo. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Aguiar, M. F. M. (2019). Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/

    • NLM

      Aguiar MFM. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/

    • Vancouver

      Aguiar MFM. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/

  • Dissertação (Mestrado)

    Exploração de dados de mapas colaborativos em avaliações de morfologias urbanas brasileiras (2019)

    Kuramoto, Bruna; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, TEORIA DOS GRAFOS, SISTEMAS DE TRANSPORTES, MORFOLOGIA URBANA, TRANSPORTE URBANO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, MAPAS

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    • ABNT

      KURAMOTO, Bruna. Exploração de dados de mapas colaborativos em avaliações de morfologias urbanas brasileiras. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20082019-084513/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Kuramoto, B. (2019). Exploração de dados de mapas colaborativos em avaliações de morfologias urbanas brasileiras (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20082019-084513/

    • NLM

      Kuramoto B. Exploração de dados de mapas colaborativos em avaliações de morfologias urbanas brasileiras [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20082019-084513/

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      Kuramoto B. Exploração de dados de mapas colaborativos em avaliações de morfologias urbanas brasileiras [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20082019-084513/

  • Tese (Doutorado)

    Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (2019)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS FEDERAIS, ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, COLISÕES, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)

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    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C. (2019). Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/

    • NLM

      Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/

    • Vancouver

      Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/

  • Tese (Doutorado)

    Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais (2019)

    Martins, Diego de Oliveira; Silva, Irineu da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, ESTRUTURAS, GEODÉSIA, TOPOGRAFIA, ROBÓTICA

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    • ABNT

      MARTINS, Diego de Oliveira. Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Martins, D. de O. (2019). Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/

    • NLM

      Martins D de O. Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/

    • Vancouver

      Martins D de O. Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/

  • Dissertação (Mestrado)

    Identificação automática e análise do comportamento de motociclistas através de sistema de processamento de imagens de vídeo (2019)

    Felicio, Adriano Belletti; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTOCICLETAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PROCESSAMENTO DE IMAGENS

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    • ABNT

      FELICIO, Adriano Belletti. Identificação automática e análise do comportamento de motociclistas através de sistema de processamento de imagens de vídeo. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052020-170835/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Felicio, A. B. (2019). Identificação automática e análise do comportamento de motociclistas através de sistema de processamento de imagens de vídeo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052020-170835/

    • NLM

      Felicio AB. Identificação automática e análise do comportamento de motociclistas através de sistema de processamento de imagens de vídeo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052020-170835/

    • Vancouver

      Felicio AB. Identificação automática e análise do comportamento de motociclistas através de sistema de processamento de imagens de vídeo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052020-170835/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil (2019)

    Morais Júnior, Jefferson Teixeira do Brasil; Silva, Irineu da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: COORDENADAS, GEODÉSIA, SATÉLITES, ENGENHARIA CIVIL

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    • ABNT

      MORAIS JÚNIOR, Jefferson Teixeira do Brasil. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Morais Júnior, J. T. do B. (2019). Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/

    • NLM

      Morais Júnior JT do B. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/

    • Vancouver

      Morais Júnior JT do B. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/

  • Tese (Doutorado)

    Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias (2019)

    Chuerubim, Maria Lígia; Silva, Irineu da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: BANCO DE DADOS, ACIDENTES, RODOVIAS, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, APRENDIZADO COMPUTACIONAL

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    • ABNT

      CHUERUBIM, Maria Lígia. Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Chuerubim, M. L. (2019). Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/

    • NLM

      Chuerubim ML. Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/

    • Vancouver

      Chuerubim ML. Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/

  • Tese (Doutorado)

    Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (2019)

    Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTUDO DE CASO

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    • ABNT

      LINDNER, Anabele. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Lindner, A. (2019). Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/

    • NLM

      Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/

    • Vancouver

      Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/

  • Dissertação (Mestrado)

    A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores (2019)

    Ferreira, Frank Alves; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE

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    • ABNT

      FERREIRA, Frank Alves. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Ferreira, F. A. (2019). A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/

    • NLM

      Ferreira FA. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/

    • Vancouver

      Ferreira FA. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/

  • Dissertação (Mestrado)

    Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data (2019)

    Lara, Daniela Vanessa Rodriguez; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, CENSOS, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, EQUIDADE

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    • ABNT

      LARA, Daniela Vanessa Rodriguez. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Lara, D. V. R. (2019). Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219

    • NLM

      Lara DVR. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219

    • Vancouver

      Lara DVR. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219

  • Tese (Doutorado)

    Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (2019)

    Cossío Durán, Jorge Braulio; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PAVIMENTAÇÃO, AEROPORTOS, AERONAVES

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    • ABNT

      COSSÍO DURÁN, Jorge Braulio. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Cossío Durán, J. B. (2019). Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/

    • NLM

      Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/

    • Vancouver

      Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (2019)

    Marques, Samuel de França; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM

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    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Marques, S. de F. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/

    • NLM

      Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/

    • Vancouver

      Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/

  • Tese (Doutorado)

    Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (2019)

    Rocha, Samille Santos; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ALGORITMOS GENÉTICOS

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    • ABNT

      ROCHA, Samille Santos. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Rocha, S. S. (2019). Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/

    • NLM

      Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/

    • Vancouver

      Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/

  • Tese (Doutorado)

    Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias (2019)

    Torquato, Tiago Lourenço de Lima; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, DIREÇÃO VEICULAR, SEGURANÇA RODOVIÁRIA

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    • ABNT

      TORQUATO, Tiago Lourenço de Lima. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Torquato, T. L. de L. (2019). Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/

    • NLM

      Torquato TL de L. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/

    • Vancouver

      Torquato TL de L. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/

  • Dissertação (Mestrado)

    Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos (2019)

    Simoni, Júlia Patrocínio da Silva Cocozza; Furlan, Ana Paula (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SOLO-CIMENTO, PAVIMENTAÇÃO, ENSAIOS MECÂNICOS, ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS, CIMENTO PORTLAND

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SIMONI, Júlia Patrocínio da Silva Cocozza. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/. Acesso em: 21 maio 2024.

    • APA

      Simoni, J. P. da S. C. (2019). Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/

    • NLM

      Simoni JP da SC. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/

    • Vancouver

      Simoni JP da SC. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/

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